组团打卡北京国际汽车展 汽车“皖军”拥抱新未来

央广网北京4月28日消息（记者 王文伟）春夏之交，北京早晚气温略带凉意，位于市区东北角的2024北京国际汽车展览会现场却人头攒动，广大车迷环绕各大车企展位，一睹国内外各大汽车品牌的“黑科技”。

位于展厅E/W等展区的安徽“造”汽车“天团”吸睛无数，奇瑞、比亚迪、江汽、蔚来，一辆辆炫酷、科技感十足的新能源汽车，在本届车展上大放异彩，与安徽新能源汽车有关的话题连连不断。

车迷巩先生早早“抢”到门票，在各大展区参观后，安徽制造的奇瑞和蔚来令他印象深刻：“新能源汽车一直是我感兴趣的，近几年，国产新能源如雨后春笋，发展势头特别快，尤其像安徽本土的奇瑞和蔚来，自主研发、科技制造、智能系统等都让人眼前一亮。”说起安徽“造”汽车，巩先生竖起了大拇指。

奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途等四大品牌，25款车型亮相北京国际车展（央广网发 安徽日报供图）

汽车产业发展势头强劲，是安徽省近年来汽车工业布局的具体实践。

2023年，安徽省汽车销售企业累计数量已经突破2200家；全省新能源汽车消费市场渗透率达32%。今年一季度，安徽汽车产量达62万辆，占全国比重的9.4%。其中，新能源汽车产量20.7万辆，占全国比重的9.8%。此外，安徽限上汽车消费同比增长12.5%，高于全国同期8.7个百分点。一组组数据的背后，正是安徽加快建设新能源汽车强省的真实写照。

北京国际汽车展“安徽主题日”活动现场（央广网记者 王文伟 摄）

抢抓机遇，组团“打卡”北京汽车展。在4月28日举行的北京汽车展“安徽主题日”活动中，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃对新能源汽车发展、市场前景信心满满：“汽车首位产业的率先高质量发展，是安徽高质量发展的重点。奇瑞作为安徽皖军汽车的代表之一，将坚定围绕汽车技术创新、国际化这两个方面，加快建设世界一流企业，成为推动安徽高质量发展的主力军。”在尹同跃看来，汽车企业发展要向上，老企业、老产业要升级，新产业要培育，都要靠汽车产业的不断创新，这也是把安徽由汽车大省建设成为汽车强省的必由之路。

2024北京国际汽车展“蔚来”展位人头攒动（央广网发 主办方供图）

“今年3月19日，带有‘蔚来’尾标的车下线，意味着我们有自己完整的生产资质，蔚来发展进入到一个新的平台期。”在新能源汽车产业发展历程中，安徽的敢为人先成就了一批批新能源车企的破茧成蝶。其中，蔚来就是代表之一，用企业创始人、董事长、首席执行官李斌的话说，“我们的企业是被安徽合肥从重症监护室抢救出来的。”在谈及企业发展时，李斌认为人才、区位、政策不可或缺，而安徽恰恰帮助自己实现了一站式的发展目标。“省级层面把汽车产业作为首位产业，合肥新桥智能电动汽车产业园区已有十几家落户，从研发的角度看，安徽有中科大、合工大，人才优势明显，区位优势从物流、产业链等角度看，一辆车可以省四五千元。”

羽翼已满，振翅高飞。李斌也将自己的蓝图在“安徽主题日”上描绘得更加清晰：“今年我们要在安徽建设1000座换电站。安徽一定能够成为全球智能电动汽车创新和产业聚集高地。”

2024年，机遇与挑战并存。正如安徽省委书记韩俊，在2024北京国际汽车展览会安徽主题日上所言：“安徽把汽车产业作为首位产业，加快打造具有国际竞争力的新能源汽车产业集群；安徽在全国迈进全球汽车产业版图中占有了重要的一席之地。”

乘势而上，全力推动新能源汽车产业发展跑出加速度、再上新台阶，汽车“皖军”正当时。

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